Πρώτον, διότι εξήντλησαν τον προβλεπόμενο από το νόμο χρόνο παραμονής τους στις προαναφερθείσες θέσεις τους, που -ως γνωστόν- είναι τα δύο πρώτα χρόνια «κλειστά» με τρίτο που είναι στην ευχέρεια του ΚΥΣΕΑ και τους είχε δοθεί.
• Η επιτυχής αντίδραση των χερσαίων δυνάμεων στον Έβρο στη διάρκεια της αποτυχημένης απόπειρας των Τούρκων να εργαλειοποιήσουν το μεταναστευτικό στον Έβρο τον Μάρτιο του 2020. Ο Στρατηγός Λαλούσης ήταν τότε νέος Α/ΓΕΣ μερικών εβδομάδων, αλλά προηγουμένως είχε διατελέσει διαδοχικώς διοικητής της XVI (16ης) Μηχανοκινήτου Μεραρχίας στον βόρειο Έβρο, ως υποστράτηγος, και αμέσως μετά προήχθη σε αντιστράτηγο και ανέλαβε τη Διοίκηση του Δ’ Σώματος Στρατού στη Θράκη. Επομένως, γνώριζε ΑΡΙΣΤΑ την περιοχή, τις μονάδες και τους σχηματισμούς και πολλά από τα σχέδια αποτροπής τα είχε φτιάξει ο ίδιος.
• Η ταχύτατη υποδοχή, εκπαίδευση και επιχειρησιακή ανάπτυξη των νέων αποκτημάτων του ΣΞ, των ελικοπτέρων επιθετικής αναγνωρίσεως OH-58D Kiowa Warrior και τεθωρακισμένων οχημάτων αναγνωρίσεως M-1117 Guardian σε χρόνους ρεκόρ.
• Η επιτυχής σχεδίαση και υλοποίηση του προγράμματος κατασκευής των φρεγατών FDI–HN, κλάσεως «Κίμων», έγινε επί αρχηγίας του, ήταν παρών όταν μπήκε η τρόπιδα του πρώτου σκάφους, που ναυπηγείται ήδη με ταχύτατους ρυθμούς. Αν αναλογιστεί κάποιος ότι έχουμε τις φρεγάτες τύπου Standard σχεδόν 50 χρόνια, τις ΜΕΚΟ-200 για 30 χρόνια, οι νέες ψηφιακές φρεγάτες FDI–HN στις οποίες θα υπηρετήσουν τουλάχιστον δύο γενιές στελεχών του ΠΝ, αναμφίβολα είναι συνδεδεμένες με το όνομά του.
• Η δρομολόγηση των προγραμμάτων των κορβετών και της αναβαθμίσεως των φρεγατών τύπου MEKO-200HN, που ήδη είναι στο στάδιο της επιλογής από την κυβέρνηση και το ΚΥΣΕΑ.
• Η πρόσκτηση τεσσάρων περιπολικών τύπου «Island» από την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ και 6 ναρκοθηρευτικών από Βέλγιο και Ολλανδία που έχουν κοινό στόλο σκαφών του προαναφερθέντος τύπου.
ΠΗΓΗ: parapolitika.gr
